固體除濕

它是指濕空氣通過(guò)含吸濕劑的纖維紙制的蜂窩狀體(如轉(zhuǎn)輪)，在水蒸汽分壓力差的作用下，水分被吸收劑吸收或吸附。為了使吸濕和再生能連續(xù)進(jìn)行，出現(xiàn)了轉(zhuǎn)動(dòng)式吸濕設(shè)備，氯化鏗轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)就是這類設(shè)備中比較常用和廣泛的一種。這種轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)濕度可調(diào)，能夠連續(xù)除濕、再生，除濕量大，使用年限長(zhǎng)，維護(hù)檢修簡(jiǎn)單，運(yùn)行起來(lái)方便經(jīng)濟(jì)，效率高，能達(dá)到比較好的減濕效果，實(shí)用性較強(qiáng)。綜上所述，針對(duì)車內(nèi)情況，采用干式除濕是一種比較理想的除濕方案。

當(dāng)用固體吸濕劑處理空氣時(shí)，水蒸氣被吸濕劑吸附，空氣含濕量降低，而水蒸氣凝結(jié)時(shí)放出的汽化潛熱使空氣溫度增高，但恰值基本不變，只是略減少了水帶走的液體熱，因此空氣狀態(tài)變化過(guò)程近似為等焙減濕過(guò)程。

它是利用某些固體物質(zhì)表面的作用或相變時(shí)的蒸汽分壓力差，吸附或吸收空氣中的水分。固體吸濕劑的減濕原理，對(duì)不同的吸濕材料來(lái)說(shuō)并不相同。如硅膠，它本身具有大量的微孔，形成大量吸附表面，其表面水蒸汽分壓力低于周圍空氣水蒸汽分壓力，就能吸附空氣中的水分，這是純物理作用;另一種如氯化鏗，其表面水蒸汽分壓力也很低，也能吸收空氣中的水分，但它吸收水分后，本身變成了含有更多結(jié)晶水的水化物，如再吸收水分，它還會(huì)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，使吸濕能力降低，這個(gè)過(guò)程是物理化學(xué)作用。

靜態(tài)固體除濕，是讓潮濕空氣呈自然狀態(tài)與吸濕劑接觸達(dá)到減濕的目的。而動(dòng)態(tài)吸濕則是讓潮濕空氣在風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制作用下通過(guò)吸濕材料層達(dá)到目的的。

這種方法吸濕簡(jiǎn)單，但吸濕速度慢，吸濕量小，常用于局部小空間，如儀器箱，密閉工作箱內(nèi)部，而且再生麻煩，在沒(méi)有兩套設(shè)備交換使用的情況下，再生時(shí)還需要停止吸濕，減濕性能不太穩(wěn)定，隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而下降，屬于被動(dòng)式吸濕，而車內(nèi)需要的是除濕穩(wěn)定，除濕量較大，連續(xù)除濕，設(shè)備長(zhǎng)久耐用，空氣再生容易，效果好，速度快，維護(hù)方便等方面，由此可以確定，靜態(tài)固體除濕法不適宜用于車內(nèi)。